Gawaarida korontada ku shaqeeya ayaa dunida qabsanaya, laakiin ma ahan Mareykanka.

Gawaarida korontada ku shaqeeya ayaa sii kordhaya caan ka ah Mareykanka, laakiin wali waxay ka yihiin qayb yar oo ka mid ah iibka gawaarida cusub. Si kastaba ha ahaatee, wadamada kale waxay arkayaan kobac weyn oo ku yimid iibka gawaarida korontada ku shaqeeya. Laakiin kuwani dhab ahaantii maaha baabuurta korontada ku shaqeeya. Qaar badan oo ka mid ah waa rickshaws, oo ah gaari saddex-taayir leh oo ku salaysan baaskiiladaha iyo mootooyinka oo ah hab gaadiid oo caan ah oo laga isticmaalo dalal badan oo Aasiya ah.
Sida laga soo xigtay The Atlantic, tirada gawaarida elektaroonigga ah ee waddooyinka ayaa si aad ah u korodhay sannadihii la soo dhaafay. Tusaale ahaan, waxaa la soo sheegayaa in kala bar gawaarida elektaroonigga ah ee lagu iibiyo Hindiya ay yihiin kuwo koronto ku shaqeeya. Dhanka kale, gawaarida korontada ku shaqeeya ee rakaabka ayaa ah 5.8% oo keliya iibka gawaarida Mareykanka. Si kastaba ha ahaatee, waxa xitaa xiisaha badan leh ayaa ah in kororka gawaarida elektaroonigga ah aysan ahayn kuwa ay wadaan shirkadaha sameeya baabuurta ama dowladaha.
Maqaalku wuxuu sheegay in qiyaastii 15 sano ka hor, markii baytariyada aashitada rasaasta ay noqdeen kuwo raqiis ah, darawallada rickshaw waxay bilaabeen inay raadiyaan inay koronto ku shubaan baabuurtooda. Tani waxay keentay in dukaamo badan oo madax-bannaan oo ganacsi leh ay qaybo ka soo dejiyaan Shiinaha oo ay dhistaan ​​​​e-rickshaws-kooda si ay ugu iibiyaan qiimo jaban. Ugu dambeyntii, shirkadaha baabuurta sameeya ayaa raacay oo bilaabay inay bixiyaan noocyo u gaar ah, oo ay ku jiraan Mahindra e-Alfa, rickshaw koronto oo sameeya qiyaastii 2 faras oo koronto ah kharashkiisuna ka yar yahay $1,800.
Kororka gawaarida elektaroonigga ah (e-rickshaws) waa mid muhiim u ah waddamada sida Hindiya oo wasakhowga hawada uu yahay arrin weyn. Daraasad laga sameeyay Pakistan ayaa lagu ogaaday in gaari kasta oo saddex-lugoodle ah oo koronto ku shaqeeya uu badbaadin karo saddex ilaa lix tan oo qiiqa kaarboon laba ogsaydh ah sannadkii, taasoo qiyaastii la mid ah qiiqa sanadlaha ah ee gaari caadi ah oo ka dhaca Mareykanka. Tani waa sababta oo ah inkastoo gawaarida rickshaws ay ka dhaqaale badan yihiin baabuurta cabbirka dhexdhexaadka ah sida baabuurta qoyska, badanaa waxaa la wadaa maalinta oo dhan halkii laga dhigi lahaa kuwo wadada dhinaceeda ah inta badan. Sidaa darteed, u beddelashada gawaarida elektaroonigga ah waxay leedahay awood weyn waxayna yeelan kartaa saameyn weyn oo ku saabsan nadiifinta hawada.